Los investigadores más famosos del Ártico.

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El Ártico es la región más septentrional del mundo. Este territorio polar aún está inexplorado hasta el final, atrayendo la atención de investigadores de todo el mundo.

Los exploradores árticos más famosos del mundo.

La historia de Roald Amundsen.

Roald Amundsen nació en 1872. Hizo su primer viaje al Ártico en el período de 1897 a 1899, cuando fue el navegante de la nave que participó en la expedición belga. A su regreso, el noruego organizó su propio viaje, comprando un yate Yoa y escribiendo un pequeño equipo para navegar. El viaje comenzó en 1903 en Groenlandia.

Roald Amundsen comenzó su viaje en Groenlandia.

El principal logro de Rual Amundsen reside en la conquista del Paso del Noroeste, una ruta marítima a través del Océano Ártico a lo largo de la costa norte de América del Norte que conecta los Océanos Atlántico y Pacífico. En 1911, Roald Amundsen se convirtió en el primer explorador polar en llegar al Polo Norte.

La historia de Fridtjof Nansen.

Fridtjof Nansen nació en Noruega en 1861, su interés en el Ártico surgió durante su carrera deportiva.Un patinador profesional y esquiador cruzó Groenlandia con esquís, convirtiéndose así en la primera persona en hacer un viaje similar. Más tarde, después de haber reunido un equipo, Fridiof en una goleta de tres palos "Fram" fue al Polo Norte.

Fridtjof Nansen cruzó Groenlandia con esquís

Cuando el barco fue bloqueado por bloques de hielo, Nansen y la tripulación continuaron en su trineo, alcanzando los 86 grados de latitud norte. Después de este viaje, la vida de Nansen no estuvo relacionada con expediciones: se dedicó a la ciencia y la política y en 1922 recibió el Premio Nobel.

La historia de Umberto Nobile.

Umberto Nobile nació en 1885 en Italia, se hizo famoso como el creador de aeronaves. En 1926, Umberto Nobile comenzó el viaje con el millonario estadounidense Lincoln Ellsworth en la aeronave.

Umberto Nobile intentó conquistar el Polo Norte en la aeronave.

El avión voló con éxito a Alaska, y Umberto Nobile recibió el estatus de un héroe nacional. Después de esto, el constructor de la aeronave repitió el viaje, pero el barco naufragó. Al mismo tiempo, Umberto Nobile logró escapar.

Exploradores articos rusos

Historia Chelyuskintsev

En 1933, los navegadores Vladimir Voronin y Otto Schmidt emprendieron una expedición única en el vapor Chelyuskin a lo largo de la costa norte de Eurasia.

Voronin y Schmidt cruzaron la ruta del Mar del Norte en barco

Su objetivo era probar la posibilidad de pasar la Ruta del Mar del Norte en un simple vaporizador y en ausencia de equipos especiales. El intento no tuvo éxito y Chelyuskin fue bloqueada por el hielo en el estrecho de Bering. Afortunadamente, el equipo logró salvar.

Historia de George Sedov

George Sedov nació en 1877 y desde su juventud conectó su vida con el mar. Antes de iniciar el estudio del Ártico, participó en la guerra ruso-japonesa, al mando del destructor.

Antes del estudio del Ártico, George Sedov se desempeñó como teniente senior

Hizo su primer viaje a Yakutia en 1909, en el que estudió en detalle la desembocadura del río Kolyma. Después se fue a explorar la Nueva Tierra. En 1912, a expensas de la financiación privada, organizó la navegación en el barco "Saint Fock", que estaba bloqueado por bloques de hielo en la frontera con Novaya Zemlya. George Sedov no pudo completar esta expedición, ya que murió de hipotermia en el camino hacia el Polo Norte.

La historia de Valery Chkalov

La llamada a Valery Chkalov llegó a la edad de 52 años, cuando pudo realizar el primer vuelo sin escalas a través del Polo Norte desde Moscú a Vancouver. El vuelo completo duró 63 horas: en el avión ANT-25, Chkalov y su tripulación volaron 9130 km.

Chkalov fue el primero en hacer un vuelo sin escalas a 9130 km.

La historia de Ivan Papanin.

El explorador soviético del Ártico Ivan Papanin nació en 1894 en la familia de un trabajador portuario de Sebastopol. Su primer viaje al norte tuvo lugar en 1931 durante la exploración de Franz Josef Land en el vapor "Malygin".

Ivan Papanin pasó 274 días en la estación de drifting.

Desde 1937 hasta 1938, Papanin fue el jefe de la estación de deriva del Polo Norte. En el témpano de hielo, el equipo pasó 274 días. Ivan Papanin recibió dos veces el grado de héroe de la Unión Soviética.
En todo momento, el hombre buscó conocer el mundo. Editorial Odkurzacze.info te invita a conocer a los viajeros más famosos del mundo, atraídos por lo desconocido.

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