Las estaciones de tren más grandes del mundo.

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Hay estaciones que no se pueden olvidar. No se ha compilado una clasificación de estaciones hermosas del mundo y estaciones hermosas de Rusia. Entre las estaciones de tren de Moscú hay la más grande y la más antigua.

La estación más grande de Moscú

A través de las estaciones de Moscú, como a través de una puerta, una gran cantidad de visitantes entran a la capital. La más grande de la capital es la estación de tren de Kursk. Este es un complejo gigante construido de concreto y vidrio. Además, hoy en día el edificio tiene dimensiones impresionantes, la primera vez después de la construcción, fue uno de los más pequeños de la ciudad.

Hoy en día la estación de tren Kursky es la más grande de Moscú

En 1866, la estación de tren de Kursk se llamaba Nizhegorodsky y se encontraba fuera de la ciudad. Esto fue beneficioso en términos de impuestos más bajos. La estación era un pequeño edificio de troncos. Sólo en 1894, cuando comenzó la construcción del ferrocarril Moscú-Kursk, se construyó un nuevo y lujoso edificio de la estación de tren Kursk en el Anillo del Jardín. Las nuevas estaciones de tren Kursk y Nizhegorodsky se fusionaron en el año 1896.

Anteriormente, la estación de tren de Kursk se llamaba Nizhny Novgorod y estaba ubicada fuera de la ciudad.

El moderno edificio de la estación de tren de Kursk, que recibe alrededor de once mil pasajeros diarios, fue construido en 1972.

Grandes y bellas estaciones del mundo.

En términos de la belleza y el tamaño de las estaciones en el mundo, el TOP ha sido compilado, incluyendo algunas estaciones que se destacan por su lujo, belleza y tamaño. En el décimo lugar se encuentra la mayor estación de transporte por cable. Su arquitecto es Zahi Hadid. Esta estación está construida para el teleférico en Innsbruck, Austria. El techo de la estación se ve como una ola en movimiento, lo que le da un aspecto único.
La novena posición en el ranking está ocupada por la estación en Estrasburgo. Fue desarrollado en el año 1883 por Johann Jacobstal. El edificio está hecho de vidrio. La última reconstrucción se realizó en el año 2007.

La estación de Estrasburgo es una de las más grandes y hermosas de Europa.

En el octavo lugar se encuentra la arquitectura única de la estación ferroviaria australiana "South Cross". Su singularidad se encuentra en el techo corrugado. Séptimo lugar para la estación de tren de Malasia Kuala Lumpur. La arquitectura retro le da una vista maravillosa: es una combinación de estilo antiguo occidental con un aspecto cultural e histórico.
Se ve muy bien en la estación de Kanazawa en Japón. La altura de la puerta, creada en el estilo tradicional japonés, es de catorce metros. Las partes oeste y este de la estación están cubiertas con una cúpula de vidrio de tres mil hojas de vidrio.

La estación de Kanazawa es una de las más bellas del mundo.

En la quinta posición está la iglesia que recuerda a la arquitectura, la Estación Central de Amberes. El edificio fue construido en el año 1905. En el oeste de Pekín, la estación de tren del oeste se ha construido recientemente. La construcción se llevó a cabo durante tres años y finalizó en el año 1996. Esta estación de tren es la más grande de Asia.
La estación central de Berlín ocupa el tercer puesto. Es el más grande de Europa y cuenta con una arquitectura única. La inauguración tuvo lugar en el año 2006. Hoy atiende a unos trescientos cincuenta mil pasajeros y unos mil ochocientos trenes.

La antigua estación de St. Pancras es considerada la más bella de Europa.

En segundo lugar, se encuentra una de las estaciones de tren más grandes de la India: esta es la estación Chhatrapati Shivaji en Mumbai. Su arquitecto es Frederick William Stevens.
La primera posición del ranking está ocupada por la estación de St. Pancras en Inglaterra. La belleza de esta estación de tren se complementa con dos estatuas de bronce de nueve metros. El año de fundación de la estación - 1864-1868.

La estación más antigua de Moscú.

La estación más antigua de Moscú es la estación de Leningrado.Fue construido en los años 1844-1849 por orden del zar Nicolás I para conectar las dos capitales. Los arquitectos fueron R. A. Zhelyazevich y K. A. Ton. La estación en Moscú y la estación en San Petersburgo son "gemelas", ya que se construyeron de acuerdo con el mismo proyecto.

La estación de tren de Leningradsky es la más antigua de Moscú.

En 1855, la estación pasó a llamarse Nicolás, y en 1923 fue Oktyabrsky. Un año más tarde, después de que Petersburgo se conociera como Leningrado, la estación también cambió su nombre y comenzó a llevar el nombre de Leningrado.
La reconstrucción se llevó a cabo más de una vez, la última fue de 2009 a 2013. año. El edificio de la estación de Leningrado - un monumento de arquitectura, protegido por el estado.

La estación de tren más bella de Rusia

Es imposible nombrar a una de las estaciones rusas como la más hermosa, ya que hay muchas estaciones hermosas que reclaman este título. Una de ellas es la estación de tren de Samara, construida en el año 2001. No solo es uno de los más bellos, sino también el más alto de Europa. Su punto más alto está a una altura de cien metros, y a una altura de noventa y cinco metros se construyó una plataforma de observación. Desde la mayoría de las estaciones de tren en Rusia, este edificio se distingue por su modernidad. El edificio puede llamarse futurista.

La estación de tren de Samara es una de las más bellas y modernas del país.

En el estilo neorruso, con algunos elementos del barroco, se construyó el edificio de la estación en Krasnoyarsk. Su arquitecto - Sergey Solovyov. La estación comenzó a funcionar en el año 1895. Desde entonces, se han realizado varias renovaciones, mientras que el aspecto pintoresco del edificio no se ha cambiado. La plaza de la estación con su fuente y varias composiciones escultóricas también es extremadamente hermosa.
La estación de tren en la ciudad de Sochi, así como su hermana gemela en Simferopol, se asemeja a un palacio de cierto padishah. Su diseño y apariencia lujosa sorprende a todos los transeúntes y turistas. Estación - uno de los atractivos de la ciudad.

Estación en Sochi tiene una arquitectura inusual

Por cierto, las carreteras más caras no son los ferrocarriles, sino las carreteras. Por ejemplo, la construcción de una de las autopistas en Suiza cuesta $ 42 millones por kilómetro. Pero hay formas aún más caras. Editorial Odkurzacze.info logró averiguar todo sobre las carreteras más caras del mundo.

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