Maxim Sokolov, biografía, noticias, fotos!

Biografía de Maxim Sokolov

Maxim Y. Sokolov - hasta mayo de 2018, el jefe del Ministerio Federal de Transporte, anteriormente - el jefe del departamento de Gobierno, los comités de desarrollo económico, política industrial y comercio, así como las inversiones y proyectos estratégicos de la administración de la capital del norte.

Sokolov Maksim Yuryevich

En una de las entrevistas, anunció que el principio clave del trabajo de su departamento sería la creación de un sistema integrado para garantizar la seguridad de los rusos en el transporte.

Infancia y familia de Maxim Sokolov.

Un futuro miembro del Gobierno nació en la familia de los médicos el 29 de septiembre de 1968 en la ciudad de Neva. Durante sus años escolares, el adolescente era muy activo, encabezaba la organización pionera y en la escuela secundaria, la sede de los pioneros de la capital del norte.
Durante los eventos organizativos y metodológicos, se reunió con la actual presidenta del Consejo de la Federación, Valentina Matvienko, quien encabezó el comité regional de Komsomol en ese período. Más tarde, en la oficina del funcionario en Smolny, colgó su panorama general, enfatizando la larga amistad entre los políticos.

Maxim Sokolov en la infancia y la adolescencia

Los padres esperan que el hijo continúe su dinastía y se convierta en médico.Pero entró en la Universidad Estatal de Leningrado. Al principio, se convirtió en estudiante de la escuela de leyes y, después de haber servido en 1987-1989. en el ejército, al mismo tiempo estudió temas de economía política en la Facultad de Economía.
En la universidad, se reunió con los futuros líderes rusos. Como un curso de Komsomol, se reunió en reuniones con Vladimir Putin, un rector asistente en esos años, y, como excelente estudiante, estudió diligentemente el tema principal, el derecho que enseñó Dmitry Medvedev.

El inicio de la carrera de Maxim Sokolov.

Después de graduarse con honores en 1991, Sokolov fue profesor de economía en su universidad de origen durante dos años. Además, él, en asociación con un amigo, se dedicó a actividades comerciales, estableciéndose en 1992 y dirigiendo la empresa Rossi-service, que se especializa en el desarrollo de sistemas de seguridad, gestión logística y construcción.

Maxim Sokolov participa con éxito en los negocios

En 1999, ya tres socios, Sergeenko, Sokolov y Sopromadze, crearon la empresa de desmantelamiento "Corporation C". Se cree que la letra "C" en el nombre de la empresa se asoció con su presencia en los nombres de los propietarios.La construcción de viviendas de prestigio por parte de esta corporación en la parte central de la capital del norte recibió publicidad escandalosa debido a las protestas públicas por la preservación del aspecto arquitectónico histórico de la capital del norte.
La “Corporación C” realizó pedidos a terceros, en particular el “Grupo LSR”. Su director general fue hijastro del vicegobernador Yuri Molchanov Andrei, quien en el futuro se convirtió en un confidente de Vladimir Putin en las elecciones del 2000.
Así, la compañía fue cerrada después de que Maxim Yuryevich se fuera a la administración pública. Su principal propietario, Vasily Sopromadze, que era dueño del 50 por ciento de la empresa, entregó el proyecto para construir un hotel cerca del Castillo Mikhailovsky a Nikolai Sergeenko, mientras que se fue a la capital británica y adquirió los derechos de alquiler del famoso restaurante Criterion en Piccadilly Square.

Maxim Sokolov en el servicio civil

En 2004, un empresario exitoso se transfirió a la administración pública de la administración de San Petersburgo, según una fuente, por iniciativa de Yuri Molchanov, por otra: Valentina Matvienko. Ha sido nombrado jefe del comité de inversión y proyectos de gobierno estratégico.

Maxim Sokolov transferido a la administración de San Petersburgo

El oficial de la iniciativa pudo atraer a una gran cantidad de grandes inversionistas a la cooperación: Hyundai, General Motors, Toyota. Pero al mismo tiempo, muchas de sus empresas se convirtieron en objeto de indignación: la construcción del estadio del FC Zenit, Embankment of Europe, un complejo comercial bajo el Campo de Marte, que prevé la transferencia de un símbolo de la memoria eterna del fuego y las tumbas de las víctimas de la revolución. Hubo serias dudas en la implementación de la construcción en la Isla Vasilievsky de la terminal (cuando la compañía propiedad de las compañías offshore de Chipre se convirtió en socio), la autopista de peaje de Diámetros de Alta Velocidad del Oeste.En 2008, Maxim Yuryevich defendió su tesis, en 2009 fue incluido en el programa presidencial de capacitación de personal directivo, y luego fue nombrado jefe del Comité de Desarrollo Económico, Política Industrial y Comercio de San Petersburgo. Posteriormente, recibió una invitación al gobierno federal y trabajó bajo el liderazgo de Putin como jefe del departamento de industria e infraestructura.
En 2010, el funcionario recibió el título de asesor estatal de primera clase.Ingresó en los consejos de supervisión de la agencia "Rosavtodor" y "Olympstroy". Desde 2011, comenzó a enseñar y es el jefe del departamento de la Escuela Superior de Administración de su ciudad natal.

Maxim Sokolov se convirtió en Ministro de Transporte en mayo de 2012

En 2012, un funcionario federal fue nombrado jefe del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia en el gobierno de Dmitry Medvedev.
En comparación con el miembro más rico del gobierno, Alexander Khloponin, cuyos ingresos en 2014 según la declaración ascendieron a 280 millones de rublos (más de 4 veces que el año anterior), los ingresos anuales del Ministro de Transporte son bastante modestos: 5,3 millones (en 2011 obtuvo casi 4 millones).
La propiedad oficial es un apartamento en la capital del norte en un prestigioso complejo residencial en Italianskaya Street 12, con un área de 336 metros cuadrados. Según datos no oficiales, los apartamentos de la misma área están disponibles para cada uno de los tres hijos del funcionario.En 2015, Sokolov llamó al costo estimado de la construcción del puente Kerch, cuya longitud alcanzará los 19 kilómetros, cien mil millones de rublos. Más tarde, el viceprimer ministro Dmitry Kozak dijo que se destinarán unos 300 mil millones en moneda nacional para la construcción de un cruce de transporte que conectará la península de Crimea con la parte principal de Rusia.La fecha aproximada de entrada del puente es junio de 2019.

La vida personal de Maxim Sokolov.

El jefe del ministerio está casado. Junto a su esposa Tatiana, crían tres hijos. Según información no oficial, ella y los niños viven en el extranjero. En el período 2003-2005. Trabajó en la embajada de Estados Unidos en Moscú.

Maxim Sokolov crió 3 hijos

En su tiempo libre, al oficial le encanta esquiar, no le es indiferente mostrar saltos y cazar. Maxim Yuryevich admitió en una entrevista que solía cocinar bien, especialmente los platos de caza (ganso, corzo, liebre), que considera sabrosos y saludables.

Maxim Sokolov ahora

Maxim Sokolov se desempeñó como jefe del Ministerio de Transporte hasta el 7 de mayo de 2018. Después de las elecciones presidenciales y la formación del nuevo gobierno, el ex Diputado Sokolov Yevgeny Dietrich se convirtió en Ministro de Transporte. Maxim Yurevich regresó a San Petersburgo, donde le ofrecieron un puesto en la junta directiva de la compañía de construcción LSR. En julio de 2018, los medios informaron sobre la posible transferencia de Sokolov a la posición de jefe de Aeroflot después de la expiración del contrato Vitaly Savelyev en octubre.

En 2018, Maxim Sokolov perdió su cartera ministerial.

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