El avión más grande del mundo.

El tiempo de los diseñadores fanáticos se ha hundido en el olvido. Ahora es incluso difícil suponer que una vez alguien inventó varios objetos solo por el amor a la mecánica o por querer establecer un récord y entrar en los boletines de noticias. Los mecanismos actuales de alta tecnología, que pueden denominarse los más cualitativos-cuantitativos en caracterización, están diseñados para la implementación de ciertas tareas. Y aquí no es la excepción el avión más grande del mundo.
Mriya
El más pesado, es el avión que más levanta en el mundo se llama An-225 "Mriya". Fue desarrollado en 1984-1988 en el complejo científico-técnico de aviación de Kiev. Antonov. La aeronave voló por primera vez el 21 de diciembre de 1988.
El avión más grande del mundo incluye un avión turbojet de seis motores de ala alta, en el que la cola de dos aletas y el ala de barrido. Durante la creación del avión An-225, se tomó como base el avión pesado de transporte An-124. A su vez, la historia de la aparición del último gigante está estrechamente relacionada con el programa espacial "Buran", que se implementó en la Unión Soviética. Luego, para el transporte desde el lugar de ensamblaje hasta el puerto espacial de la nave espacial y las partes pesadas del vehículo de lanzamiento, se necesitaba transporte de carga pesada.Se supuso que tal aeronave también se usaría para la primera etapa del sistema de lanzamiento de la nave espacial. Según las tareas, la capacidad de carga de la aeronave debe ser de al menos 250 toneladas. Este es exactamente el peso que el An-124 podría levantar, pero fue llevado por una carga externa. Pero la característica de diseño de la nave y el vehículo de lanzamiento fueron tales que el transporte requirió la necesidad de reemplazar la cola. En este caso, los diseñadores encontraron que era necesario desarrollar un nuevo modelo de aeronave, pero tomar el An-124 como base. Entonces el nuevo modelo sería ideal para el propósito.

Aviones de peso pesado

El An-225 tiene las siguientes dimensiones del compartimiento de carga: el ancho es de 6,4 metros, la longitud es de 43 metros y la altura es de 4,4 metros. Y encima de esta cabina hay una cabina para los miembros de la tripulación. Puede ser 6 personas. Además, hay espacio para 88 personas a bordo, quienes acompañan la carga.
Los sistemas de control tienen duplicación cuádruple. El avión en sí puede transportar a bordo equipos de diferentes tamaños. Sin embargo, puede colocarse en el compartimiento de carga, así como montarse fuera del fuselaje. El peso máximo de la carga puede alcanzar las 250 toneladas.
La envergadura del avión más grande del mundo es de 88,4 metros, su altura es de 18 metros (esto es más que la altura de un edificio de cinco pisos), y la longitud es aún mayor: 84 metros. Todos los expertos pusieron dos aviones. Y solo uno logró terminar. Después del colapso de la Unión Soviética, los motores fueron removidos del avión en operación. Por lo tanto, el An-225 se mantuvo en silencio durante mucho tiempo. Sin embargo, después de 7 años el avión - el gigante volvió a ver el cielo.Ahora el An-225 realiza vuelos comerciales de carga. Los transportes se organizan como parte de la unidad de transporte aéreo del complejo Antonov, esta es la aerolínea Antonov Airlines. El trabajo de diseño también está en marcha para utilizar un avión enorme para un complejo de lanzamiento de vuelo para sistemas de avión.
Los planos de la planta nombran a Antonov y terminan el segundo avión. El llamado hermano gemelo de los aviones más grandes del mundo. Su disposición se estima en un 70 por ciento. Por cierto, hoy el An-225 completado tiene casi un cuarto de siglo.
Airbus A380
Pero este ya es el avión más grande del mundo, diseñado para el tráfico de pasajeros. El forro de doble piso tiene las siguientes dimensiones.Su altura es de 24 metros, su envergadura es de 79,4 metros y su longitud es de 73 metros. El Airbus A380 puede albergar exactamente a 555 pasajeros, pero la versión charter puede acomodar a 853 personas a bordo. Un avión de este tipo puede realizar vuelos sin escalas a una distancia bastante larga, hasta 15 mil kilómetros.

El más grande entre el pasajero.

Vale la pena señalar que el Airbus A380 es también el avión más económico de los aviones de esta clase. Solo consume tres litros de combustible por pasajero y por cien kilómetros.
Desarrollé este modelo de avión durante diez largos años. Los costes también fueron impresionantes - 12 mil millones de euros. El avión fue anunciado originalmente como una alternativa a Boeing - 747. Hasta que apareció el Airbus A380, el barco fue el avión de pasajeros más grande en 35 años. Pero la novedad de Airbus inmediatamente despidió al competidor estadounidense del podio. Y ni siquiera es en rentabilidad. El Boeing es capaz de transportar unos 400 pasajeros, además, es un 15 por ciento más caro.El mayor logro de los diseñadores del modelo Airbus A380 es que pudieron reducir significativamente el peso. Y esto sucedió gracias al uso de un nuevo y único material compuesto.A partir de ella se hicieron las alas y el fuselaje. El avión más grande para pasajeros es casi la mitad, es decir, el 40 por ciento está hecho de grafito.
Después de que Airbus presentó el A380, la compañía también ofreció la versión de carga del A380F. El avión puede transportar 150 toneladas de carga a una distancia de 10 mil kilómetros.
Por cierto, el A380F hace relativamente poco tiempo comenzó a salir a la venta. Sin embargo, ya hay quienes quieren obtener un titular de registro. Y no solo las aerolíneas, sino también los particulares quieren tener aviones tan espaciosos. Por ejemplo, al príncipe Al-Walid bin Talal bin Abdul Aziz Al-Saud, un primo del rey de Arabia Saudita, no le importa pagar $ 500 millones para llegar a los desarrolladores. Sin embargo, solo 320 millones de esta cantidad se dan para el auto en sí. El resto del dinero es el costo de terminar, el príncipe quiere ver su avión como inteligente, para cubrir el fuselaje con una hoja de oro en el exterior. En su interior se supone que es un lujoso salón-salón, un baño con sauna y jacuzzi, un comedor para 14 personas, así como habitaciones, un gimnasio y un cine.
Los multimillonarios rusos no están muy lejos de los oligarcas extranjeros. Por ejemplo, Roman Abramovich también compró un Airbus A380. Su forro es más barato, "solo" 300 millones de dólares.Tan pronto como el avión entró en propiedad del empresario, inmediatamente le ordenó a Lufthansa Technik que reprogramara el salón. No se sabe exactamente lo que Roman Abramovich quería ver a bordo, pero muy probablemente el mismo confort y lujo que el Príncipe de Arabia Saudita.

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